信不信由你，你最早在下个月就可以在街上看到一辆特斯拉赛伯乐卡车了。
特斯拉表示，将于11月30日开始向客户交付首批产品。这比该公司最新的2024年时间表提前了很多，但与卡车首次亮相时最初的2021年目标相比推迟了很多。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将这一延迟归因于卡车设计以及生产工艺方面的挑战。
马斯克在公司第三季度财报电话会议上表示：“如果你只是想做一个山寨版的汽车，或者是某一主题的变种，那么这真的不是那么难的。”但如果你想做一些像CyberTruck这样激进、创新和特殊的东西，这是极其困难的。没有什么可复制的。你不仅要发明汽车，还要发明制造汽车的方法。
马斯克说，该公司有100多万辆网络卡车预订。这些人多年来一直在耐心地等待他们的汽车的更新，同时看着生产时间表的流逝，看到无关的产品首次亮相，比如特斯拉赛博啤酒。
马斯克形容这款车是一款“令人难以置信的产品”。正如电话会议上所说，它将配备800伏的电池，比Model Y电池的能量高10%。然而，马斯克预计这不会立即成为该业务的摇钱树。
马斯克对投资者表示：“我想缓和对CyberTruck的预期。”“这是一款很棒的产品，但从财务上讲，它需要一年到18个月的时间才能带来正的现金流贡献。我希望有一些不同的方法，但这是我最好的猜测。”
今年，特斯拉的业务稳步转向价格更实惠的车型Model3和Y，而不是价格较高的车型S和X型。交货量同比下降了14%，Model 3/Y增长了29%。这几乎可以肯定是因为这些车型的大幅降价，使它们成为有史以来最便宜的车型。
上个季度，超级充电器网络也得到了提振，多了31%的加油站上线。对于其他15个电动汽车品牌的司机来说，这可能是一个福音，这些品牌很快就可以使用超级充电器，尽管演示文稿没有具体说明。
与此同时，该公司宣布，对于那些与赫兹一起租用特斯拉的人，他们将可以在租赁期间访问特斯拉应用程序。这使得租房者可以通过手机钥匙使用无钥匙锁/解锁，远程预置机舱，跟踪充电状态等。对于已经拥有特斯拉个人资料的特斯拉司机或前特斯拉租户来说，他们可以同步一个账户，让“租车电话感觉像是他们自己的”。
最后，特斯拉表示，它在上个季度的人工智能训练计算能力增加了一倍以上。马斯克重申，自动驾驶软件将是该业务最大的游戏规则改变者，也是该公司的长期目标。投资者演示文稿中的一张图表显示，使用其备受争议的全自动驾驶(FSD)产品的人数急剧上升，如驾驶里程数所示。
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编译：盼盼云笔记
